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去年由于国际油价暴跌炼油商大赚 今年难重复去年辉煌

来源:    编辑:今宵    发表时间:2016-02-25 09:23:14    浏览:146
摘要

由于去年国际油价暴跌,使得炼油商赚得盆满钵满,当前原料价格仍处于纪录低点,炼油商2016年或将继续享有强劲获利,不过,新建炼油厂及全球需求放缓意味着2016年难以复制去年的辉煌, 原油价格自201...

由于去年国际油价暴跌,使得炼油商赚得盆满钵满,当前原料价格仍处于纪录低点,炼油商2016年或将继续享有强劲获利,不过,新建炼油厂及全球需求放缓意味着2016年难以复制去年的辉煌,

原油价格自2014年中期以来暴跌70%,引发去年全球需求热潮,美国,中国和印度汽车销量大增,人们也更多地选择驾车出行,炼油厂在2015年全年满负荷运转,获利情况为几年来最好,因需求较上年激增180万桶/日,增幅逾2%,

至于2016年,国际能源署(IEA)已表示,预计需求增长120万桶/日,达不到去年这样高的增速,因全球经济放缓且新车购买下降,

道达尔(Total)精炼业务主管Philippe Sauquet周二在休斯顿CERAWeek能源会议间隙表示,我们预计今年的利润率赶不上2015年,

眼下位于中东和亚洲的最先进的炼厂即将开始运转,这将使航煤,柴油和汽油成品油的供应增加大约130万桶/日,达到8,240万桶/日,

英国石油公司(BP)旗下精炼部门主管Tufan Erginbilgic称,我们预计今年精炼产能过剩将加剧,但如果需求增长能达到120-150万桶/日,虽然精炼利润率则会继续获得支撑,但程度不及2015年,

美国第四大炼厂Phillips 66的首席经济分析师Horace Hobbs接受采访时表示,该公司预计2016年利润率可能达不到2015年的水平,

Hobbs指出,我们预计今年有一些真正强劲的需求增长,主要是在汽油,他并以加油价格低廉,以及运动型车(运动休旅车,SUV)和皮卡销售增加来佐证,在4月驾车出游旺季展开之后,需求料将大幅上升,

他还称,与低油价相比,出口成品油的能力更能够带动炼油利润,当产出高于内需时,由于可以把过剩油品外销至有需求的国际市场,所以炼厂仍得以全速运转,

当前景气循环下行之际,英国石油公司,道达尔,艾克森美孚和皇家荷兰/壳牌石油集团等全球顶尖石油企业,炼油及贸易业务均扮演救星,多少帮助抵销了一些石油生产营收的巨幅下滑,

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